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第十章 网络小说写作常识－工具船（第10页）

泉州出土的这只海船，如复原后全船总长可达35米左右，较宋代文献所载，尚属小型海船。

徐兢《宣和奉使高丽图经》卷34描绘了宋朝出使高丽的船队情况：船队由两艘“神舟”

和6条“客舟”

（载人的客船）组成。

其中每条客舟“长十余丈，深三丈，阔二丈五尺，可载二千斛粟”

，相当于载重量120吨。

而“神舟之长阔高大、什物器用、人数，皆三倍于客舟”

，航行时“巍如山岳，浮动波上”

。

以至当它驶达高丽国的时候，引起“倾国耸观，而欢呼嘉叹”

。

可见当时中国海船不仅以其性能优良、结构合理而领先于世界，而且还以体积庞大，负载量多而著称。

宋元时河船与海船上的附属设备，较之前代又有改进，更为完善：

1。

竹橐宋元海船在中部两舷侧悬置竹梱，称竹橐。

其作用是消浪和减缓船只左右摇摆，以增强航行的稳定性。

同时它也是吃水限度的标志。

即“水不得过橐，以衡轻重之度”

（《宣和奉使高丽图经》卷34）。

2。

平衡舵宋元大船都有大小两个主舵，舵可升降，根据水的深浅交替使用。

这种平衡舵的舵面呈扁阔状，以增大舵面面积，提高舵控制航向的能力。

且又因一部分舵面积分布在舵柱的前方，可以缩短舵压力中心对舵轴的距离，减少转舵力矩，操纵更加灵便。

3。

测深砣即水砣，系有长绳供测深用的铅砣。

宋元船上已装备，经常测量水深，可防船只搁浅。

另外，还可以用测深砣测知海底的情况，确定船舶所处场所能否停泊，以及辨别船舶所处的方位。

4。

导航设备宋元时已开始使用仪器导航。

“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针。”

（宋朱彧《萍洲可谈》，引自《说库》第19册）“风雨晦冥时，唯凭针盘而行。”

（宋吴自牧《梦粱录》卷12）指南针或磁罗经（针盘）是全天候的导航工具，海船使用之后，无论昼夜阴晴，都能沿着正确的航向行驶。

此外，这一时期还出现了导航标志，以指示船舶安全进港。

如建于南宋绍兴年间（1131—1162年）的泉州关锁塔，就是当时进港的导航标志，而且沿用至今。

高超的造船技术，先进的导航设施，使宋元时期的造船和航海事业遥遥领先于世界其它国家。

尤其是指南针在航海中的应用，是“航海技艺方面的巨大改革”

，它把“原始航海时代推到终点，预示计量航海时代的来临”

（李约瑟《中国科学技术史》）。