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第50章 无奈的谈判 与徽商签订商路共享协议（第3页）

林掌柜，你我都清楚，漕运这块蛋糕就这么大。

与其两败俱伤，不如各退一步。

我再加一个条件——双方共同出资成立漕运商会，统一管理运价和运力调配。

"

这个提议让林远心头一震。

成立商会意味着要放弃部分自主权，但也能借此规范市场，避免恶性竞争。

他看向苏婉娘，后者微微点头，示意可行性。

"

好，我可以答应。

"

林远最终说道，"

但商会必须由官府监督，且运价制定要公开透明。

另外，关于货物保险和运输标准，也需纳入商会章程。

"

经过整整三日的拉锯，双方终于在契约上签字。

协议规定：天元镖局与徽商商会共享长江中下游主要商路，按实际运力划分份额；共同出资成立"

江南漕运商会"

，由扬州知府衙门派专员监督；双方停止一切针对对方的恶意竞争行为。

签约当日，胡文远举杯向林远示意，笑容里带着几分复杂："

林掌柜果然是做生意的奇才。

希望这次合作，能让我们都赚到盆满钵满。

"

林远轻抿茶汤，看着契约上鲜红的手印："

胡东家，漕运关乎民生，还望日后行事以大局为重。

"

他心里清楚，这份协议不过是暂时的休战。

徽商绝不会甘心屈居人下，而天元镖局也不会停下扩张的脚步。

协议签订后，江南漕运商会迅速成立。

首批制定的《漕运货物保险细则》和《接力运输操作规范》一经发布，便得到商户们的广泛认可。

但平静的表象下，暗流仍在涌动。

胡文远暗中成立了"

新安货运联盟"

，将徽商的核心运力牢牢掌控在手中；而林远则开始谋划开拓海路运输，派人远赴泉州，考察海运商船的建造技术。