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第18章 官商合作 承接官府紧急军粮运输（第3页）

夜幕降临时，车队在滕州驿站短暂休整。

林远带着三名账房先生，手持涂有荧光涂料的青铜镜，逐袋检查军粮。

特制的荧光火漆在镜光下显现出隐藏的编号，配合随身携带的微型卡尺，他们仔细测量每个火漆封印的厚度。

当检测到"

战字叁拾柒号"

麻袋时，林远的呼吸骤然停滞——火漆边缘有极其细微的刮擦痕迹，就像被针尖轻轻划过。

"

把押运伍长和镖师都叫来！

"

林远的声音冷得像冰，腰间玉佩撞在桌角发出清脆的响声。

经过两个时辰的严查，真相令人脊背发凉：漕帮买通的镖师用特制的鱼线，在麻袋底部割开半寸长的口子，又用与火漆同色的蜡油修补。

好在林远提前在每袋粮食中放置了带编号的空心竹牌，一旦粮食流失，竹牌就会因重量变轻而浮出表面。

这场危机过后，林远连夜对押运制度进行了革命性改良。

他设计出"

双锁双钥"

系统：每辆粮车配备两把不同的钥匙，分别由伍长和押粮官保管，只有同时插入特制的铜锁，才能打开车厢。

车厢内壁加装了精巧的机关，一旦强行破坏，就会触发警报装置——藏在车顶的铜铃会发出尖锐的声响，同时释放出烟雾弹。

此外，他还在车队中混入了十名擅长口技的暗卫，这些人能模仿任何声音：从战马嘶鸣到孩童啼哭，从号角声到女人尖叫，足以在混乱中迷惑敌人。

随着车队不断北上，天气愈发恶劣。

在济南城郊，暴雨将道路彻底变成泥潭，普通马车的车轮深陷其中动弹不得。

林远却早有准备，他下令启用秘密研制的"

木轨车"

：这种特制的四轮运输车底部装有可拆卸的木制轨道，每节轨道长两丈，表面刻着防滑纹路，连接处采用榫卯结构，只需三人就能在一刻钟内完成组装。

为了应对不同地形，轨道还设计了可调节的支架，能适应五度以内的坡度变化。

当第一辆木轨车在泥泞中平稳前行时，围观的百姓发出了震天的惊呼。

然而，真正的生死考验在德州降临。

当地守备军在严党残余的授意下，以"

查验粮草成色"

为由，将车队围得水泄不通。

林远不慌不忙地取出戚继光的密令火牌，又展开一本厚重的《军粮流转日志》。

这本日志采用宫廷专用的防水纸制作，详细记录着每批粮食的含水量、产地、运输温度，甚至包括装卸时的天气情况。

每页都盖有沿途驿站的火漆印，形成完整的证据链。

"

张守备，"

林远用羊毫指着日志上的编号记录，声音沉稳如钟，"

战字壹佰至贰佰号军粮，于扬州装车时含水量为13%，经宿州驿站查验降至12.5%，这完全符合正常损耗范围。

若您执意阻拦......"