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第38章 老人的考察（第8页）

十年了，他以为这台实验机车早已被拆解。

当帆布被掀开时，流线型的银色车头在阳光下闪耀，驾驶室侧面用红漆写着"

东风1965"

，但懂行的人一眼就能看出——这根本不是仿苏的设计，而是融合了德国bR05和日本新干线的特征。

"

转向架呢？"

老人问。

齐振国领着众人来到车厢后方。

当防尘罩被揭开时，现场响起一片惊叹——这不是传统的两轴转向架，而是罕见的单轴悬浮式设计，轮对间装着奇怪的圆筒形装置。

"

空气弹簧？"

老人敏锐地问。

"

仿制德国联邦铁路的。

"

齐振国抚摸着已经漏气的橡胶气囊，"

我们没能解决密封问题..."

王主任突然厉声打断："

这些资产阶级设备早该销毁！

"

老人没理会他，而是钻到车底查看。

当他重新站起来时，手里拿着个锈蚀的铭牌："

曼恩公司1964？"

"

那是..."

齐振国的喉结滚动，"

参考样品。

"

一阵寒风吹过，掀开了机车控制台的防尘布。

仪表盘上赫然是德文标识，中央的速度表刻度直达每小时300公里。

老人用手帕擦去灰尘，露出底下的小字："

西门子1963"

。

"

你们怎么搞到这些的？"

齐振国看向小陈，技术员低着头不敢说话。

最终他叹了口气："

1964年广交会...周教授用三吨普洱茶换的样品。

"

老人突然笑了："