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第17章 退职证明的墨水（第8页）

在"

高烈度地震区轨道铺设"

那章，父亲用红笔标注："

可借鉴成昆线青龙桥方案……"

林秀兰突然抓住齐振国的手腕："

有人来了！

"

煤仓外传来杂乱的脚步声。

齐振国迅速把铁盒塞进装医疗废物的麻袋，林秀兰则抓起听诊器按在他胸口："

深呼吸！

"

门被踹开的瞬间，她正用专业而冷漠的语气说："

……三期矽肺，必须立即隔离治疗。

"

来的是公社的民兵。

他们狐疑地扫视着空荡荡的煤仓，最后盯着齐振国惨白的脸色看了几秒，悻悻地退了出去。

1961年秋，嫩江小站。

第一片落叶飘下时，齐振国收到了小张的信。

信纸是从《行车日志》上撕下来的，背面写着滨洲线的监测数据，字迹小而密：

"

K89+200竹筋混凝土桥墩已垮塌，幸无伤亡。

指挥部改用您留的土法钢轨桩方案……"

信封里还装着张剪报——哈尔滨机务段自主研发的内燃机车试车成功。

照片角落，小张的胸前别着两枚道钉：一枚新的，一枚锈迹斑斑的。

齐振国把信和父亲的手稿一起埋进煤仓的地基。

覆土前，他放进去了另一样东西——那张被墨水染花的退职证明。

林秀兰在煤仓门口种了几株野菊。

花开的那天，她突然说："

其实我藏了支盘尼西林……要是那天在哈尔滨……"

齐振国摇摇头。

他摸出那枚"

京张1905"

的道钉，轻轻钉入煤仓的木门框。

阳光下，道钉投下的影子像一根笔直的钢轨，指向南方——那里有无数条铁路正在延伸，有的通向未来，有的通向坟墓。