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第2章 苏联专家的皮尺（第1页）

1953年4月15日，清晨六点二十分，中苏友好大厦的蒸汽暖气片发出最后一声嘶鸣。

齐振国站在哈尔滨车辆厂苏联专家楼前，数着怀表秒针走过三圈半，铸铁大门准时打开。

穿蓝呢子制服的谢苗诺夫专家夹着黑色公文包走出来，皮靴在结霜的台阶上打滑时，齐振国一个箭步扶住了他。

"

cпacn6o（谢谢）。

"

谢苗诺夫拍拍这个中国助手的肩，突然皱眉，"

你的手怎么了？"

齐振国把缠着绷带的右手藏到背后。

那是昨晚在车间测试制动闸时被崩飞的铆钉所伤。

"

冻疮。

"

他撒了个谎，同时注意到苏联人左臂下夹着的牛皮卷筒——那里面装着今天要验收的转向架设计图。

两人踩着未化的积雪向厂区走去。

谢苗诺夫突然停在一台生锈的蒸汽机车前，用皮尺量了量排障器高度，摇头："

83厘米，不符合Гoct标准。

"

他掏出红铅笔在记事本上画了个叉，"

这种日本遗留的破烂，早该回炉。

"

齐振国盯着那台"

胜利6型"

。

1946年东北民主联军用它运送弹药时，父亲齐远山曾亲手改装过锅炉压力阀。

现在车头上还留着弹孔，像勋章一样排列。

"

按照中苏协定..."

谢苗诺夫掏出怀表看了眼，"

三小时后我要看到整改报告。

"

厂区广播突然响起《莫斯科郊外的晚上》手风琴前奏。

齐振国趁机指向西侧新厂房："

您要的轮对检测数据已经准备好了。

"

检测台上，二十组轮对整齐排列。

谢苗诺夫从公文包取出镀铬卡尺，随机抽查第三组。

当卡尺内侧接触到轮缘时，他灰眼睛突然眯起："