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第702章 追赶日韩指日可待（第4页）

对于博罗国的免签要求，文莱不敢不答应，对于文莱来说，博罗国地大物博人多，武德充沛，背后有美国爸爸和内地爸爸不说，还跟英王室交好，哪里容得他们说半个“不”

字？但凡他们敢说不，怕是国民都要被博罗人拉拢个一干二净，只留几个王室子弟给他们自己过家家。

又或者博罗国不嫌麻烦，隔三差五派点m斯林，到文莱境内搞点事，文莱能说什么？m斯林在博罗国境内可被打压的厉害！

更或者，他们直接打个炮，说打歪了一点，一头砸在文莱皇宫，难道英国人还会为死去的文莱皇室责怪博罗国么？大抵只会派个什么人，来接受文莱王国，甚至不排除博罗国再付出点代价，直接吞并了文莱。

文莱能把石油交给英国人处理，博罗国不也一样把石油交给英国人处理了么？这对英国来说，有什么区别？

所以文莱大有一副博罗国铁杆小弟的作风。

不过好在王援朝为了显示博罗国是个爱好和平的国家，当初抗击马来和印尼，都是对方不仁义在先，所以对文莱也十分尊重。

两边完全是一副兄友弟恭的友好兄弟国家模样。

当然，博罗国人想偷渡到文莱的，抓到了也很惨，直接丢进矿坑。

毕竟华人、白人和土著，是不会想着去文莱的，博罗国如此蒸蒸日上，还想着去文莱的，m斯林铁粉无疑。

再说回环国铁路，东南和南边的煤矿资源不少，所以东南到南边，再到西边沼泽地带的铁路，也修建完毕，至少，人口和资源较多的环海一圈，都算是连接完成了。

只剩下东部，从沙巴的斗湖南下，到东加里曼丹的三马林达，大概900公里的铁路，要在接下来的两三年内完成，就能实现环岛铁路贯通了。

其实这段路程，并不是最大的挑战，最大的挑战，是南加里曼丹到西加里曼丹之间庞大的沼泽地。

只能一个水泥墩，一个水泥墩的修建，然后架桥，形成水上铁路。

当火车在沼泽上呜呜奔走，惊起无数鸟雀虫鱼，便能感觉火车彷佛飞在半空一样。

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从远处看，则是天上一辆火车，水里一辆火车，一上一下相映成趣，这样的照片，甚至在国际摄影大赛上拿了奖，彰显了博罗国为了迎接奥运的大建设成就。

等到全国的环岛铁路通车，博罗国人可以在一天之内，坐火车抵达沿海的任何一个城市。

这是轮船怎么也比不了的。

所以，在各地的电视台播放了首都上京的元宵灯会活动之后，上京向部分地区的群众发出了邀请，这些地方的电视台，便号召辖区的居民，去上京看灯会。

博罗国的老百姓，特别是华人，并不差钱，在如今的博罗国，吃的饱，穿的好，辛辛苦苦干几年，便能买个属于自己的房子。

要是在各种农垦、林垦、矿场等地方上班的，都有集体建设的房屋可供分配。

火车票的钱，并不比电影票贵多少。

有了电视台的宣传和号召，大家也觉得这么多年的辛苦工作，确实可以出来看看建设新国家的劳动果实，便拖家带口的，上大半天的时间，坐着吭哧吭哧的火车，欣赏一路的美景，来到了首都，参与丰富的民俗活动。

而博罗国电视台发出这样的全国邀约，也是想通过内地群众的来访，看看上京这么些年的建设，接待能力如何，有那些需要提升的地方。

毕竟，到时候奥运会，各国运动员、政要、游客，几百万得有的吧？

没有全部邀约，也是因为，目前首都的接待能力还要进一步提升，还要继续哐当哐当建设居民楼、公寓楼、酒店、宾馆。

总理蔡鹏，上京市长陈魁，更是严阵以待，亲自指挥各个条线的工作人员，做好这次大演练，处理各类突发事件。

总议长陈雪茹，要带领议员们在街头游走，访问各地游玩群众的意见，帮助各地群众解决过程中遇到的困难，毕竟议员们也是有各地的归属的，他们也要服务好自己辖区的群众嘛。

汪玲的电视电台系统，要为此做好播报、引导和介绍。

乐蒂的文化系统，除了扑在各类节目上，还计划用三四年时间，培养各个省的民俗活动火种，这样，等到奥运之后，大家在各自的城市附近，也能体验充沛的民俗文化。

他们除了要服务好各地群众，还要服务好王援朝和安妮公主这样的绝对要人。

这也符合奥运会时，各国政要贵人云集的情况。

总之，除了王援朝悠哉悠哉的陪伴来访的安妮公主，整个婆罗国上下，都密切运转起来，初次尝试这种巨型活动的管理经验。