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第95章 磁悬浮列车技术（第2页）

这东西的技术可不简单，足足花费了苏逸2万成就点兑换。

其主要应用的是磁力悬浮技术。

和龙国已经研发出来的磁悬浮技术一样，通过安装在列车底部的电磁铁与轨道上的导磁体相互作用，控制电磁铁电流来产生磁力，使列车悬浮。

这种方式技术相对成熟，适用于中低速磁悬浮列车，需要精确的电流控制和复杂的控制系统维持悬浮。

不过和魔都的磁悬浮列车不一样的是，苏逸兑换的技术车辆底部安装超导磁体，轨道两侧铺设铝环线圈。

列车运行时，车上线圈通电流产生强磁场，与地上线圈磁场相互作用产生排斥力，当排斥力大于车辆重量时列车浮起。

超导磁体电阻为零，运行中几乎不耗能且磁场强度大，技术要求和成本较高，不过这些对苏逸来说都不是问题。

至于驱动方面，这列车采用的是磁力驱动技术。

直线电机将电能直接转换成直线运动的机械能，无需中间转换装置，使磁悬浮列车的驱动更加高效、直接。

通过改变直线电机中电流的方向和大小，可精确控制列车的运行速度和方向，实现快速加速、减速以及平稳运行。

列车还搭载了智能控制技术，可实时监测列车的运行状态，如速度、悬浮高度、位置等。

人工智能还能根据预设的程序和实际运行情况自动调整相关参数，保证列车的安全、高效运行。

还能实现列车的自动驾驶、自动调度等功能，能根据乘客的需求前往任何的地方。

同时列车还拥有能量回收与再利用技术。

在列车制动或减速过程中，能够将列车的动能转化为电能等其他形式的能量并储存起来，待列车需要加速或运行时再将储存的能量释放利用，提高能源利用效率，降低能耗。

当然，最为重要也是这种技术中最先进的就是真空管道技术了。

所有的轨道都将由玻璃进行隔离，通过在轨道上构建真空或低气压环境，可进一步减少空气阻力，使列车能够达到更高的运行速度。

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这也是磁悬浮列车实现快速移动最重要的技术。

所以这磁悬浮列车技术十分复杂，涉及到了材料科学，动力学等多个学科的技术。

哪怕有苏逸的指导，哪怕有相应的资料，哪怕这些科研人才全部一起上，估计也要研究很久。

至于需要多久，苏逸预测的时间是两年左右，两年能将这技术实现，就很不错了。

就这样，时间一点点过去。

两个月后，苏逸所在的生物实验楼某实验室中。

段东和苏逸几人正在着急的做着基因实验。

对种子进行基因片段的改变哪怕在现在的科技面前都不是什么新鲜事。

世界上有很多科学家通过基因编辑技术来改善水果蔬菜口感的案例。

例如番茄的风味是由多种挥发性化合物和糖分、有机酸等共同决定的。

通过编辑相关基因，可以调节番茄果实中糖类和有机酸的比例，让番茄吃起来更甜或者更具风味。

在西瓜中，通过基因编辑改变控制糖分积累的基因表达，能够增加西瓜的甜度。

对西瓜果肉质地相关基因进行编辑，还可以使西瓜的口感更加沙脆或者更加绵密。

这段时间以来，他们通过CRISPR-Cas9技术对一个苹果的种子的基因进行编辑。

直接改变了植物细胞内物质成分。

比如比如改变果实细胞壁的组成成分相关基因，使果实的质地更软或更脆，进而影响口感。

经过几个月的时间，他们总算是取得了些许成果了。

此时，实验室中的苏逸通过仪器进行了基因测序，当看到基因序列的时候，他露出了一丝笑容。

他照葫芦画瓢，带领一众生物学领域的科研人员搞了几个月的研发，终于要有成果了。

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