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第九章（第2页）

烟管汽锅四座”

。

2800匹马力。

航速13节。

载煤450吨、淡水40吨。

编制184人

主要武器：8吋阿姆斯特朗炮4门、4.7吋阿姆斯特朗炮4门、37mm哈乞开斯5管机关炮2门。

4管神机炮4门。

格林炮1门。

管带分别是谢太平和李成谋。

剩下的便是各种小炮舰和蚊子鱼雷艇了，由于张云飞见船体太老旧，有的还是前堂跑，所以没什么兴趣。

只是听林建章说了些名字。

炮舰为恬吉、策电、飞霆、龙骧、虎威、镇安、驭远、海安、威靖、测海、金瓯、登瀛洲、钧和等。

练习舰：澄庆（中法战争期间南下支援福建船政水师，在石浦海战中沉没。

后打捞出水改为练习舰）、横海（1886年在澎湖遇大雾触礁沉没，1890年打捞出水，去年修复，作为练习舰）

运输船：江安、澄波等

其中当张云飞听到林建章和杜锡圭所在的军舰竟然是小炮舰的时候，觉得对他二人甚是不公平，要知道他们可是毕业于江南水师学堂又称南洋水师学堂、江宁水师学堂，光绪十六年（1890年）开设，那可是中国海军的摇篮啊！

校址在南京下关仪凤门内，主要为南洋水师输送人才。

学堂制度参照天津水师学堂，分驾驶、管轮两科，每科又分头、二、三班，每班派一教员专课。

课程分堂课、船课。

学生入学后进入三班，专门学习英语等基础知识，升入头班后方才教习专业知识，包括天文、海道、御风、布阵、修造、汽机、演放水雷等。

每隔若干年，由海军提镇率学生乘练船下外洋实习，途中对学生进行考核，分记等第。

全程学习共6－7年，毕业生择优送英国留学。

该校原定学生为120名，但学堂成立后，因缺乏练船，不能满足学生实习需要，遂逐年裁减学生名额。

江南水师学堂较福州船政、天津水师学堂为后起，但办理颇积极，毕业生或送往日本留学，或往英**舰实习，造就人才颇多。

至清朝覆灭，江南水师学堂共毕业驾驶班七届107人，管轮班六届91人，鱼雷班（由江南鱼雷学堂并入）五届13人。

毕业生中著名人物有：林建章、杜锡圭、陈季良、陈绍宽、赵声等。

另外周树人（鲁迅）、周作人兄弟也曾在江南水师学堂就读，鲁迅于1898年入管轮班，不过那时的江南水师学堂早已**、破落不堪了。

现在一共也没有多少人毕业，所以林建章、杜锡圭就成了张云飞手里的宝贝了，得赶紧重用他们。

张云飞如是想着。

所以也听林建章讲诉了他俩的军舰。

“海安”