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放单飞的准备工作在紧锣密鼓地进行,各个教学小组都把它当作头等大事,教员耐心地帮学员克服飞行中的难点动作,学员也在认真地研究飞行中的难点所在。
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c0М张志宏和陈大壮虽然不在第一批单飞的行列,但他们的准备工作依然非常认真。
张志宏的动作难点在下滑着陆30米以后的动作,拉平高度总是不准,不是高就是低。
再加上飞行不适应,在他的心理上产生了不小的压力。
好在起落航线的飞行,他的身体还是适应的,所以当前的关键就是克服着陆拉平高度不准的问题。
张志宏是个有头脑的人,能够抓住重点,也能够想出克服困难的办法。
为了解决拉平高度不准的问题,他按照教员的提示,无论在机场还是在演练场,一有空闲时间,都会站在一米平台上,向左前方30度角度30米的地方长时间的观看。
边看边联想空中飞行时,飞机在拉平一米时看地面的情况,和现在看到的情况相比较,有什么区别。
有时,他身体慢慢向下蹲,看地面慢慢向上抬起,模仿飞机下沉的情景。
他要充分利用每一分钟的时间,练习技术,按照教员的话说,这叫地面苦练,空中精飞。
陈大壮则是凭着自己模仿能力强的优势,利用空中飞行的机会去克服存在的问题。
不过他确实有点小聪明,只要教员指出的问题,他用心在脑子里记住了,下一次飞行肯定能克服。
林超在三中队是第一个放单飞的,为了能顺利单飞,戴教员在他身上下了不少功夫。
赵贺勋看来已没有多大信心了,他的这一批弟子,可能就只有林超了。
林超也是鼓足了劲,要做出点成绩来给教员看。
二中队的程志是第一批放单飞的人选,他要迎接中队以上干部的放单飞前的考试,不免心情有些紧张。
在好几个飞行日的带飞中,都是和自己的教员飞,早已适应了教员的教学方法,换领导来飞,他们要求严不严呢,会不会考砸了,要放不了单飞,那多没面子。
程志是个有心计的人,他把领导对自己的看法的好坏看得比什么都重要。
他来自北京市,有一句流传,“不到北京不知道官小”
,受这一大环境的影响,他的志向不仅是能当上飞行员,而是要当一个大官。
在工作上,他很努力,一定要取得好成绩,对上下关系上,也要时时得到领导的认可。
这就是他做人的原则,所以他的压力更大。
学员有压力,教员同样有压力,学员的单飞放的顺利,体现了教员的教学水平,是一件光荣的事;如果不顺利,起码说明教员的洞察力不高,没有发现学员在飞行中存在的隐患,但如果发生了问题,那就是不可弥补的损失。
一中队要放单飞的贺新明,张志宏跟他不是很熟悉,在预备学校时是学员一中队的,到航校后才分到一个大队,还不在一个中队。
他是林超的老乡,平时经常到林超这里玩。
由于相处的时间比较短,再加上飞行训练比较紧张,对他,张志宏只知道个大概。
从外表看,这是一个很精干的小伙子,跟林超一样,喜欢体育运动,体力比较好。
两个老乡,能同一天放单飞,林超也感到很高兴,这是他们广西人的骄傲。
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机场上,青草已露出地面,如绿色的地毯,在星星点点的野花点缀下,更加美丽壮观。
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