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第一七八章 接地气（第4页）

然后过上更体面的生活。”

仙蒂：“嗯，这我听说过，最近通过注册专利发财的人很多。

当然，但是报纸上也说了有很多注册了专利卖不出去没有发财的事情。”

安迪：“专利要有一定的商业价值，才会有企业主购买。

像是上周有人发明的蒸汽盖章机的专利，我就觉得不可能卖得出去的。

上了报纸也是白白花钱做广告。”

仙蒂：“的确很难想象，市政厅内专门烧个锅炉用来带动蒸汽机盖章用的。

反正烧锅炉至少也要一个人，雇个人盖章不是最少也省了烧煤的钱。”

安迪：“重点是，有人看到别人搞出专利发了财，就也想着复制这个成功。

但很明显，成功不是这么好复制的。”

仙蒂：“对了，今天看报纸的时候，有个发明了蒸汽断头台的。

在报纸发文，希望议会能停止绞刑，使用蒸汽断头台处死死刑犯。

比起这个发明，我倒是觉得，东印度公司最近发明的蒸汽机头火车更有前途。

最少他能在陆地上大量的载货，降低运输成本。

就像他们在报纸上说的，以后马车的任务就是短途运输，长途运输就会交给蒸汽火车了。”

安迪：“我倒是觉得，火车车厢运输的这个点子不错。

如果以后四轮马车也能运输同样的车厢。

货船也能运输同样的车厢。

那以后起重机只需要将车厢吊上船或者吊下船就行了。”

安迪在火车被造出来之后，就想过，如果未来陆地运输的火车车厢和船用的集装箱如果能够做到同型号——最好四轮马车也能运输这样的车厢，岂不是省了很多装卸的时间和人力，到了码头和车站，自然有装卸用的蒸汽起重机。

这对进入工业社会之后劳动力不足的英国来说，因该是很有意义的。

而火车被造出来，几乎是顺理成章的事情。

现在伦敦城内在伦敦大火之后，也有了有轨马车。

当然是木轨道的。

而木质轨道的马车，其实最早应用于矿山——有轨道的时候，马车载重能省很多力气。

而船用蒸汽机发明了几十年了。

连蒸汽动力的工程机械也出现了几年了。

蒸汽火车已经是呼之欲出的事情。

不过蒸汽火车这事，东印度公司这个商业公司做的，安迪这个大英帝国的皇帝做不得。

东印度公司毕竟是个商业公司，收购土地建设铁路，都是商业行为。

安迪的身份是大英帝国皇帝，收购土地建设铁路开办铁路公司。

这给人的印象就是吃相不太好看了。

所以，安迪想过，就算自己发明了蒸汽机头，最好的结果也是将这个专利卖掉，而且也卖不了太高的价格。

估计也就几千上万英镑，到顶了。

这些资本家才不会花特别高的价格来买专利。

大家都不买一个注册专利的时候，十四年后，专利也会到期解禁。

到时候人人都可以免费用。